西門子變頻器MM430-1850/3          西門子變頻器MM430-1850/3

潯之漫 智控技術有限公司  上海詩慕自動化設備有限公司
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US，CAN，DeviceNet等不同的接口形式
舉例來說，西門子的ET200M是西門子的一款分布式I/O，它可以采用標準的S7-300的I/O模塊，以及功能模塊（計數(shù)模塊，定位模塊等），西門子變頻器MM430-2200/3--西門子變頻器匹配的接口模塊式IM153,選擇不同的接口模塊可以實現(xiàn)與上位系統(tǒng)進行通訊。
一般的構成形式是：IM153 + I/O 模塊 + Function模塊。
IM151 分布式I/O ET200S的接口模塊
IM153 分布式I/O ET200M的接口模塊
還有好多，不羅列了。

SM4.2

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S7-200PLC中斷指令介紹

 中斷指令有4條，包括開、關中斷指令，中斷連接、分離指令。指令格式如表1所示。

1. 開、關中斷指令
開中斷（ENI）指令全局性允許所有中斷事件。關中斷（DISI）指令全局性禁止所有中斷事件，中斷事件的每次出現(xiàn)均被排隊等候，直至使用全局開中斷指令重新啟用中斷。

PLC轉換到RUN（運行）模式時，中斷開始時被禁用，可以通過執(zhí)行開中斷指令，允許所有中斷事件。執(zhí)行關中斷指令會禁止處理中斷，但是現(xiàn)用中斷事件將繼續(xù)排隊等候。

2. 中斷連接、分離指令
中斷連接指令（ATCH）指令將中斷事件（EVNT）與中斷程序號碼（INT）相連接，并啟用中斷事件。

分離中斷（DTCH）指令取消某中斷事件（EVNT）與所有中斷程序之間的連接，并禁用該中斷事件。

注意：一個中斷事件只能連接一個中斷程序，但多個中斷事件可以調(diào)用一個中斷程序。

表1 中斷指令格式

LAD

STL

ENI

DISI

ATCH INT，EVNT

DTCH  EVNT

操作數(shù)及數(shù)據(jù)類型

無

無

INT：常量  0-127

EVNT：常量，CPU 224:  0-23; 27-33

INT/EVNT數(shù)據(jù)類型：字節(jié)      

EVNT：常量，   CPU 224: 0-23; 27-33

數(shù)據(jù)類型：字節(jié)

@
西門子PLC高速計數(shù)器的控制字和狀態(tài)字介紹

1. 控制字節(jié)

定義了計數(shù)器和工作模式之后，還要設置高速計數(shù)器的有關控制字節(jié)。每個高速計數(shù)器均有一個控制字節(jié)，它決定了計數(shù)器的計數(shù)允許或禁用，方向控制（僅限模式0、1和2）或?qū)λ衅渌Ｊ降某跏蓟嫈?shù)方向，裝入當前值和預置值。控制字節(jié)每個控制位的說明如表7所示。

2. 狀態(tài)字節(jié)
每個高速計數(shù)器都有一個狀態(tài)字節(jié)，狀態(tài)位表示當前計數(shù)方向以及當前值是否大于或等于預置值。每個高速計數(shù)器狀態(tài)字節(jié)的狀態(tài)位如表8所示。狀態(tài)字節(jié)的0-4位不用。監(jiān)控高速計數(shù)器狀態(tài)的目的是使外部事件產(chǎn)生中斷，以完成重要的操作。

表7   HSC的控制字節(jié)

HSC0

HSC1

HSC2

HSC3

另外，S7-300系統(tǒng)中間，如果信號模塊，通信模塊，模塊較多r3vbg4b4 5，一個機架放不下需要擴展的時候，需要配置接口模塊進行擴展。用到的就是另外一位給你列出的。我轉貼如下：
IM360、IM365接口模塊是用來擴展機架的。
用于連接多層 SIMATIC S7-300配置中的機架
IM 365： 用于中央控制器，*多 1 個擴展單元。
擴展單元中的模塊使用有限制(例如，沒有 CP 或 FM)
IM 360/IM 361： 用于中央控制器，*多 3 個擴展單元。
在擴展單元中,沒有模塊的選擇限制
IM 360/IM 361 和 IM 365 允許多層配置 S7-300 自動化系統(tǒng)（CPU 313C,314 以上），由中央控制器和*多 3 個擴展單元機架組成。


展出的FLEXPMPermasyn永磁體緊湊型在瑞典斯德哥爾摩舉行的“水下防御技術展覽會”UDT0上，西門子公司*推出新一代潛艇用模塊化可擴展永磁推進電機。為了在更廣泛的應用范圍內(nèi)滿足動力需求，西門子正在開發(fā)可模塊化配置的FLEXPM“珀馬申”Permasyn永磁體緊湊型潛艇推進電機。以色列的“海豚”級就使用了Permasyn目前，西門子公司已經(jīng)推出了額定功率約為兆瓦和兆瓦的“珀馬申”永磁推進電機，用于德國蒂森克虜伯海事系統(tǒng)公司的A型和型常規(guī)潛艇，*臺電機于000年交付安裝。幾年前，西門子公司開始著手開始開發(fā)兆瓦級別的*大型電動機，希望研制新一代永磁推進電機，采用模塊化設計，功率可擴展，目標是覆蓋.兆瓦至兆瓦的范圍，也就是FLEXPM方案。新電機規(guī)劃為三種基準框架尺寸，不同直徑確定三種功率范圍，然后根據(jù)定子和轉子的長度微調(diào)一個范圍內(nèi)的額定功率，*終的尺寸和重量也由相關的逆變器驅(qū)動，這些逆變器集成在電機本身中。西門子表示，該驅(qū)動概念的規(guī)格已經(jīng)完成，并已開始初步開發(fā)工作，通過新的FLEXPM開發(fā)，西門子還期望在減少聲學和磁性特征方面進行改進。型動力系統(tǒng)的配置采用永磁電機電力推進系統(tǒng)艦船具有如下*性，永磁電機推進系統(tǒng)具有轉矩密度大設備簡化適艇性好推進效率高的顯著優(yōu)勢，在總體約束條件相同的條件下，可增大艦船*航速，提高艦船續(xù)航力，從而進一步提升艦船總體性能。永磁電機推進系統(tǒng)縣有振動噪聲小的顯著特點，可明顯降低艦船自噪聲水平，能滿足特定艦船的隱蔽性要求。永磁電機推進系統(tǒng)共有結構簡單操作簡便的特點，系統(tǒng)運行可靠性可維護性生命力，都大大增加。永磁電機采用無換向器結構，無換同火花，維護保養(yǎng)要求相對簡單。減少容積和重量，航速性機動性更好，全壽命費用更低，能實現(xiàn)更緊湊的模塊化標準化和通用型，以及更*的智能自動化控制。Permasyn永磁體推進電機結構除此德國的型和型潛艇之外，之外法國的“鲉魚”級常規(guī)潛艇俄羅斯的“阿穆爾”級等國外*的四代常規(guī)潛艇均使用了本國研制的永磁推進電機，美國的DDG000“朱姆沃爾特“級驅(qū)逐艦英國的型驅(qū)逐艦和“伊麗莎白女王”級航母等新銳水面艦艇，也已經(jīng)使用了大功率永磁推進電機。永磁推進電機是未來艦艇動力系統(tǒng)廣泛使用的技術，國外發(fā)達*海軍普遍采用永磁電機推進系統(tǒng)取代了直流電機推進系統(tǒng)，并越來越廣泛地運用到各類艦艇上。0年0月海南三亞，由中船重工七一二所研制的我國首套實艇安裝永磁推進電機試車*，各項性能指標均滿足技術要求。至此，中國*擁有*自主知識產(chǎn)權的艇用永磁推進電機試車*。Permasyn永磁體推進電機實物公司有*的技術團隊，銷售團隊，公司成員150于人.為客戶提供*的技術支持，產(chǎn)品資料，售后服務、在工控領域，公司以精益求精的經(jīng)營理念，從產(chǎn)品、cnweiugbvuyer方案到服務，致力于塑造一個“行業(yè)*”品牌，以實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。

公司宗旨：為客戶提供*優(yōu)質(zhì)的自動化產(chǎn)品和技術，本著“顧客至上、誠信經(jīng)營”的原則，提供*完善的銷售和技術服務。